(原標題:炎熱高溫別冷落了滅火器)

   進入炎炎夏季,由于持續高溫,電路、油路問題導致車輛自燃的意外越來越多。業內人士提醒,夏季高溫別忽視了滅火器。
   首先,不要把滅火器放在后備廂。很多車主都將滅火器放在后備廂中。這樣做是錯誤的,一旦車輛發生自燃時,車主不能最快時間拿到滅火器進行撲救,喪失了最佳滅火時間。
   另外,別忽視滅火器的保質期。有調查顯示,半數車主不知滅火器有保質期。專業人士指出,車載滅火器多為干粉滅火器,是以液態二氧化碳或氮氣為動力,使干粉滅火劑噴出進行滅火,它的保質期為一年。車主每隔一年,就應該檢查一下滅火器內氣體是否泄漏,干粉是否結塊,以此對滅火器進行充氣或者換干粉,否則過了期的滅火器很可能噴不出來干粉,或者噴射的時間大大縮短,直接影響到正常使用。
   第三,不要錯過最初滅火的3分鐘。由于現在汽車大多使用電腦控制噴油量,噴油量有限且發動機艙內燃燒相對緩慢,因此起火初期車主完全可以自救。自救分三個階段:第一階段,當車輛小部位起火,輕微煙霧溢出時,司機應馬上將車??柯愤?,熄火后,取出車載滅火器,噴射冒煙部位(這類火情只要發現及時,施救得當,就可解除);第二階段,發動機處有較濃煙霧或火光時,司機應該立即設法滅火,同時撥打119報警(初級燃燒僅3分鐘后,就會發展到中級燃燒),滅火器在中級燃燒時同樣有效;當自燃進入第三階段,個人力量已經無法撲滅,司機應該棄車逃生。
   此外,夏天做好油路檢查,尤其是要做好底盤漏油檢查,老齡車及改裝車應做好電路檢查。做好這些,對于防止夏季汽車自燃具有重要作用。
   最后特別提醒,車主在使用滅火器時,應避免以下3個誤區:第一是撲明火。滅火器只能用于滅初級火災,要想起效必須掌握時機,這就意味著車主在發現汽車有異味冒煙時,應當立刻用滅火器去撲救,否則當見到明火后再去救,即使使用體積再大的滅火器也成了“杯水車薪”。救火重在掌握時機,而非取決于滅火器本身的大小。第二要滅火頭。車主在使用滅火器時,不能隨便往火焰表面噴,而是應該對準火焰的根部噴;在確認火焰全部被撲滅后,才能將滅火器移開。第三是捂車蓋。針對有人認為打開引擎蓋會讓空氣進入,讓火燒得更旺,專家表示,即使不打開引擎蓋,空氣也是相通的,遇火后打開引擎蓋,第一時間找準著火點很重要。 (王輝)

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